第二代水上制动系统更为敏感，制动效果更杰出

即是水上智能刹车和倒挡（iBR®）系统，已运用在Sea-Doo摩托艇上8年的时间，第二代的iBR经过改良，性能更为卓越，可提前160英尺(48.75米)将摩托艇完成制动1。仅需按压手把上左边的制动杆便可启动，操作非常简单。这项可靠的技术自2009年以来被美国海岸警卫队视为可提升船艇安全性的技术。

 

---

骑行距离更长—更舒适—业内仅有的悬挂系统

仅有专属的Sea-Doo悬挂系统能让您在任何水况下更舒适地骑行更久的距离。从以下3个选项中选择适合您的骑行方式。

智能悬挂系统：能根据载重和水况环境来自动校正。（在Gtx 限量版 iS® 260型号上提供，详见第22页。）

 

可调整悬挂系统：可手动调整，使用由Fox制造的优质高性能减震器。（在Rxt-x aStM 260型号上提供，详见第14页。）

 

悬挂系统：可手动调整，您可以根据需要调整软硬程度。（在Sea-Doo Gtx StM 155型号上提供，详见第24页。）

 

---

CLCS为发动机提供更好保护

只有Sea-Doo配备有闭环冷却系统（ CLCS）。它使用冷却剂让发动机能在理想温度下运行，并且阻止腐蚀性海水和碎片破坏发动机。

 

---

受惠于多样性、精准性和燃油经济性

智能油门控制器（ itCtM）为用户提供独特的骑行方式和体验，是摩托艇最先进的油门系统，让您获得更高的燃油效率，花费更少的使用成本。